FCA Petrol Gen2 CAN

Производитель: BitBox
Модель: FCA Petrol Gen2 CAN
Активация 10-60 минут

108 000 ₸

Будет начислено бонусных баллов: 150

Отзывов: 0 Написать отзыв

Почему профессионалы выбирают ECU Pro?

У нас быстрая доставка по всему миру

Мы предоставляем гарантию на товары и тех. поддержку

Наша система скидок и регулярные акции экономят ваши средства

Описание Необходимое оборудование (1) Отзывы

FID: 18, 19, 20, 21 GPEC2 29bit, GPEC2A

Модуль для работы через диагностический разъем с автомобилями производства FCA group (Chrysler/Dodge/Jeep/Fiat) с блоками управления Continental GPEC2 LOCKED, GPEC2 29bit, GPEC2A.

Данные блоки установлены на бензиновых автомобилях перечисленных марок и с 2013 года имеют внутреннюю защиту (LOCK) от тюнинга.

Для успешного проведения записи требуется обязательное снятие защиты (ECU Unlock) в режиме BSL, для чего требуется разбор блока и подключение "на столе" согласно инструкции.

Модуль позволяет производить следующие операции:

Идентификация и получение статуса защиты (LOCKED/ UNLOCKED)
Чтение FULLFLASH
Чтение EEPROM
Снятие защиты ECU Unlock в режиме BSL
Запись области калибровок
Запись EEPROM
Чтение и сброс ошибок DTC

В настоящий момент поддерживаются следующие типы блоков:

Continental GPEC2 2013+ MPC5566 3Mb (FID: 20)
Continental GPEC2 2015+ MPC5566 3Mb (FID: 21)
Continental GPEC2A MPC5674 4Mb (FID: 19)
Continental GPEC2A 2018+ MPC5674 4Mb (FID: 131)
Continental GPEC3 MPC5674 4Mb (FID: 18)

Дополнительные семейства для блоков GPEC2/GPEC2A/GPEC3/GPEC4/GPEC4LM для работы в режиме CAN BSL:

Continental GPEC2 MPC5566 CAN BSL (FID: 319)
Continental GPEC2A/GPEC3 MPC5674 CAN BSL (FID: 320)
Continental GPEC4/GPEC4LM MPC5674 CAN BSL (FID: 321)

Внимание! Процедура снятия защиты работает не со всеми адаптерами J2534. В настоящий момент протестированы и гарантировано работают CarDAQ Plus, Bosch VCM2, Mongoose.

Не работает с Tactrix OpenPort 2.0, Chipsoft J2534, SMS-Soft Dialink.